超高油井内衬管制造公司 油井管螺纹

油井内衬管道采用抽油杆扶正的原理，确保抽油杆与油管隔离，不产生接触磨损。这方面技术主要有：抽油杆尼龙扶正器、抽油杆滚轮接箍等。
油井内衬管具有不易结垢性：
超高管道由于摩擦系数小和无极性，因此具有很好的表面非附着性,管道光洁度高。现有的材料一般在PH值为9以上的介质中均结垢，超高分子量聚乙烯管则不结垢，这一特性对火电站用于排粉煤灰系统有重大意义。在、泥浆等输送管道方面也非常适用。

超高分子油井内衬管产品特性：
1.油井内衬管具有较高的耐磨特性：
超高管的分子量高达200万以上，磨耗指数小，使它具有较高的抗滑动摩擦能力。耐磨性**一般的合金钢6.6倍，不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，尼龙六的6倍，聚乙烯的4倍，大幅度提高了管道的使用寿命。
2.油井内衬管具有较高的耐冲击性：
在现有的工程塑料中超高分子量管道的冲击韧性值高，许多材料在严重或反复爆炸的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳。本产品按GB1843标准，进行悬臂梁冲击实验达到无破损，可承受外力强冲击、内部超载、压力波动。
3.油井内衬管具有耐腐蚀性：
UHMW-PE是一种饱和分子团结构，故其化学稳定性较高，本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀，除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外，在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。可以在浓度小于80%的浓盐酸中应用，在浓度小于75%的硫酸、浓度小于20%的硝酸中性能相当稳定。
4.油井内衬管具有良好的自润滑性：
由 于超高管道内含蜡状物质，且自身润滑很好。摩擦系数（196N，2小时）仅为0.219MN/m（GB3960）。自身滑动性能优于用油润滑的钢或黄铜。 特别是在环境恶劣、粉尘、泥沙多的地方，本品的自身干润滑性能更充分的显示出来。不但能运动自如，且保护相关工件不磨损或拉伤。

超高分子油井内衬管，具有的优能降低油井中油管、油杆的磨损及磨阻，将管杆系统的使用寿命提高3倍以 上，延长偏磨油井的检泵周期3～5倍。采用了超高分子油井内衬管后，抽油杆所承受扭矩、抽油杆柱底部小应力均有显著的降低。而且，抽油杆大负荷与小 负荷差也有了显著的降低。抽油杆上下行程的负荷降低，既改善管杆磨损状况，又降低了整个系统的能耗，提高了抽油杆的抗疲劳寿命。

油井内衬管的发展史：
内衬聚乙烯（PE），早是应用在输送管上。早在上个世纪90年代初，德国、美国、日本等国家就开始应用。
内衬UHMW PE抗磨、抗腐油管是于1995年由美国首先研发，后来经过了多次的变化和改进。到2000年，该技术被许多石油公司认可，并广泛应用。到 现在为止，北美地区约有16，000口油井和8，000口左右的水井采用了UHMW PE内衬油管。在**范围内，约有近30，000口油水井使用该产 品。由于该产品具有优良的抗磨、抗腐性能，用户很满意，享有良好的口碑。内衬UHMW PE抗磨、抗腐油管的使用，大大降低了井下故障。因而，在过去的几 年时间里，越来越多的石油公司对该特种油管表示青睐。
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