湖南油井衬管 钛合金油井管

随着油田的滚动，油田产出液逐渐进入中、高含水期，油气集输管网中腐蚀问题就越来越严重，严重影响到了采油的安全。内衬高分子油管是在钢制普通油管内衬一层特种超高分子量聚乙烯管，采用技术使衬管与油管紧贴在一起，形成“管中管”结构。这种内衬油管不仅可以解决油管偏磨与腐蚀难题，同时由于所的高分子管摩擦系数较低，还可降低油井光杆负荷、抽油杆柱底部应力，延长抽油杆柱的寿命。
超高分子油井内衬管，具有的优能降低油井中油管、油杆的磨损及磨阻，将管杆系统的使用寿命提高3倍以 上，延长偏磨油井的检泵周期3～5倍。采用了超高分子油井内衬管后，抽油杆所承受扭矩、抽油杆柱底部小应力均有显著的降低。而且，抽油杆大负荷与小 负荷差也有了显著的降低。抽油杆上下行程的负荷降低，既改善管杆磨损状况，又降低了整个系统的能耗，提高了抽油杆的抗疲劳寿命。

超高分子油井内衬管产品特性：
1.油井内衬管具有较高的耐磨特性：
超高管的分子量高达200万以上，磨耗指数小，使它具有较高的抗滑动摩擦能力。耐磨性**一般的合金钢6.6倍，不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，尼龙六的6倍，聚乙烯的4倍，大幅度提高了管道的使用寿命。
2.油井内衬管具有较高的耐冲击性：
在现有的工程塑料中超高分子量管道的冲击韧性值高，许多材料在严重或反复爆炸的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳。本产品按GB1843标准，进行悬臂梁冲击实验达到无破损，可承受外力强冲击、内部超载、压力波动。
3.油井内衬管具有耐腐蚀性：
UHMW-PE是一种饱和分子团结构，故其化学稳定性较高，本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀，除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外，在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。可以在浓度小于80%的浓盐酸中应用，在浓度小于75%的硫酸、浓度小于20%的硝酸中性能相当稳定。
4.油井内衬管具有良好的自润滑性：
由 于超高管道内含蜡状物质，且自身润滑很好。摩擦系数（196N，2小时）仅为0.219MN/m（GB3960）。自身滑动性能优于用油润滑的钢或黄铜。 特别是在环境恶劣、粉尘、泥沙多的地方，本品的自身干润滑性能更充分的显示出来。不但能运动自如，且保护相关工件不磨损或拉伤。

油井内衬管具有不易结垢性：
超高管道由于摩擦系数小和无极性，因此具有很好的表面非附着性,管道光洁度高。现有的材料一般在PH值为9以上的介质中均结垢，超高分子量聚乙烯管则不结垢，这一特性对火电站用于排粉煤灰系统有重大意义。在、泥浆等输送管道方面也非常适用。

超高分子油井内衬管技术，是在普通钢制油管内衬高分子管，采用技术使超高分子油井内衬管与油管紧密贴合在一起，形成“管中管”结构。由 于超高分子油井内衬管具有较好的韧性，优良的弹性以及过盈涨接油管的内衬技术，解决了深井井下温差大或油管受应力伸缩变形而产生的内衬管与油管分层脱 落的难题。
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