宁德油井管 超高强度油井管

指出油井管腐蚀疲劳研究的重点和难点是腐蚀环境下的腐蚀疲劳机理，应深入研究服役工况下各种影响因素之间的耦合作用对油井管腐蚀疲劳的影响。以现场测试数据为基础，结合试验和数值模拟方法进行腐蚀疲劳研究，可为油井管的断裂理论奠定基础,也可为油气井安全生产提供**
油井管包括钻具用管、套管和油管类。
钻具用管又分方钻杆、钻杆、钻铤和加重钻杆。钻具用管的主要作用：一是传递转矩；二是上部钻具承受钻柱本身一部分重量，下部钻具给钻头造成破碎井底岩石的压力；三是输送洗井液，即钻井泥浆通过地面的高压泥浆泵，打入水龙头进入钻柱内孔流入井底冲刷岩屑，冷却钻头并携带岩屑经过钻柱外表面与井壁之间的环形空间返回地面，使井深不断加深，直至钻到目的层。
套管又分为导管、表层套管、技术套管和油层套管。套管是支撑油、气井井壁的钢管。
油管分平式和加厚式。油气井打好固井之后，在油层套管中设置油管，油气从此涌至地面。

油管/集输管线的腐蚀特点：
产出水中有硫酸盐还原菌、二氧化碳、碳酸氢根离子和氯化物的侵蚀作用，共同引起的垢下腐蚀和丝扣腐蚀。当井中出现硫化氢时（特别是气井），油管破坏具有危险特征，腐蚀破坏的主要原因是氢脆HIC和SSCC。油管在自重、外部压力和其他因素作用下处于复杂的应力状态，拉应力是促使金属保护膜破坏和基体腐蚀的重要因素。油管和集输管线还存在结垢，当出现Sr2+、Ba2+垢时无法用常规的酸洗方法清理，严重影响正常生产。油管和集输管线还存在结蜡现象，高的清蜡作业频次严重影响正常生产。油管和集输管线的冲刷腐蚀也是常见的腐蚀失效形式，有磨蚀、气蚀等。某油田油管内壁腐蚀形态（CO2腐蚀）典型的均匀内腐蚀典型的腐蚀穿孔。

石油管腐蚀状况：
油套管、集输管线、储罐的腐蚀主要是油气井产出物、浅层水、注入液等产生的腐蚀，主要介质有H2S、CO2、溶解氧和SRB等。钻具往往会受到包括钻井液在内的许多介质的作用，发生点蚀和腐蚀疲劳，重力拉伸和旋转等应力腐蚀破坏和断裂等。

石油管主要用于油、气井的钻探及输送，主要包括油井管(钻杆钻铤、套管、油管等)和油气输送管两大类。其中油井管按用途可分为钻杆钻铤、套管和油管，在油井管的消费结构中，套管、油管和钻杆的消费比例比较稳定，其各自占别为75%、22%和3%。按扣型可以分为普扣和扣，其中扣是指根据油井特征开发出的扣型，能够提升连接强度和密封性能。
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