油井内衬管规格 钛合金油井管

油井套管抗磨副技术。抽油杆抗磨副由抗磨光杆、抗磨扶正套和防弯接头构成。抗磨光杆表面进行了精磨和镀铬处理，抗磨扶正套为增强尼龙66内衬光滑的钢套。由于光杆和扶正套之间均做了减阻工艺处理，摩擦系数很小，从而扶正套固定在油管内，抗磨光杆在抗磨扶正套内上下滑动，确保了抽油杆柱与油管不接触，使抽油杆与油管的摩擦与磨损转变为抽油杆抗磨副自身的摩擦与磨损。光杆与扶正套之间的低磨阻使得产生的磨损较小，达到了防止杆管偏磨的目的。
油井内衬管耐磨擦性：
油井内衬管与其它材料管材相比具有耐磨性好的特点。经过加工后，分子量聚乙烯油井内衬管的耐磨性仍然**普通分子量聚乙烯管材10倍以上。自摩擦系数为0.10，仅为钢材的30%，耐磨性比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高7倍，大大降低了抽油杆与油管之间的摩擦系数，是目前有效的一种抗偏磨方式。

油井内衬管耐腐蚀性：
油井内衬管具有优良的耐化学要品性，除强氧化性酸液外，在一定温度下和深度范围内能耐各种腐蚀性介质，如酸、碱、盐及**介质（茶溶剂除外）。在20℃和80℃两种温度下，通过对80种浸泡30天，外表无任何反常现。这一特性，使得井内含有的各种化学药剂对油管的腐蚀减少，延长了有管的使用寿命。

油井内衬管耐高温性：
普通聚乙烯管的耐热性差，用于输送冷水，交联聚乙烯管能输送90~110℃的水。而分子管因其相对分子量高，分子链移动困难，熔融时不流动，呈半透明橡胶关的高粘弹态，实验表明在温度高达150~200℃时仍能保持原有的形状。因此在高温洗井情况下，分子内衬复合管仍能保持原有形状。

油井内衬管防蜡性：
 油井内衬管具有磨擦系数低，抗结垢、自润滑的特点。通过磨擦系数测试表明，分子量聚乙烯油井内衬管的磨擦系数为0.07～0.11，相当于冰与冰之间磨擦。管壁表面非常光滑，减少了液体在油管内流动时产生的磨擦阻力，降低液体在油管内结蜡的几率。
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